有的
汽车雪地模式的作用就是:
1、雪地模式大多数是在换挡杆附近,一个印有雪花状的开关,下雪天时可以把这一开关开启,汽车可以在冰雪地面上平稳起步,它的原理是通过壹些电脑调节变速器,以二挡或三挡起步,让车辆在冰雪地面上起步更平稳,下降扭矩的输出,降低光洁地面上轮胎打滑的现象;
2、汽车在冰雪地面上行驶时,轮胎容易出现打滑现象,有时油门越大,轮胎打滑越厉害,在冰雪地面上开车时,首要任务是要稳住油门,把油门调节好才能在起步时更平稳。
随着冬天降雪的来临,范儿朋友圈已经有好几位朋友,因为路面下雪结冰,导致车辆打滑而造成事故了,平日里安稳代步的两驱车,到了冰天雪地的日子里都是如履薄冰。
那么在25万这个价格左右,如果你买了这几款车,管他下了多大的雪,都能让你在雪地里,好好地撒个野。
日产途达
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途乐因其强大的越野能力,和非承载式车身,成为了许多越野玩家的梦想之车,而其小弟途达,虽然没有途乐那么变态的越野能力,但是面对城市中的复杂道路,照样可以轻松应对。
同样的非承载式车身,拥有电控分时四驱系统的帮助,使得即使单独一个轮胎打滑时,也可以通过电子系统瞬间察觉到,即使是面对非铺装路面时,通过转换驱动模式后,锁死后桥来帮助通过复杂路况。
2.5升自然吸气的发动机,最大输出马力193匹,峰值扭矩245牛米,变速箱则是来自途乐的同款7AT,在低速状态下,自吸发动机的线性动力输出,让其更加容易控制油门踏板。
而对于这样一款主打越野的SUV来说,内饰相比于城市SUV来说,就显得寒酸了太多了,软性塑料虽然不算高档,但是摸起来的手感也不算廉价。
4882/1850/1835mm的车身尺寸,2850mm的轴距,后排空间也能满足日常使用,并且作为四驱车型来说,中央地台的高度也在可接受范围内。但是由于底盘和纳瓦拉师出同门,在日常行驶过程中的舒适性,并没有想象中那么舒服。
大众探岳
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搭载了博格华纳4 Motion四驱系统的探岳,中央差速器由电控多片离合器控制,轮间限滑则是靠着电子系统辅助完成,正常模式下95:5的动力分配,极限模式下可以做到50:50,越野性能和途达完全差了一个档次,
但是杀鸡焉用宰牛刀,对于城市里的冰雪路面而言,四驱系统再搭配上雪地模式,这种“傻瓜式”操作,更加方便了城市用车的理念。
2.0 T + 7DCT的大众祖传总成,在大众旗下经历了多年的历练,不论是动力响应还是燃油经济性,都有着不错的表现。前麦弗逊后多连杆的独立悬挂系统,让其在公路驾驶的表现十分出色。
但是较小的车身尺寸和轴距,让探岳的乘坐表现一般,腿部空间将将及格,但是头部空间嘛,对于身高较高的后排乘客的发型,就没那么友好了。
丰田RAV4荣放
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刚刚换代的荣放,不仅迎来了新的外观变化,更是有了混动系统的加入,让这台1.8吨重的SUV,在保证动力输出的同时,也有着不错的燃油经济性。
并且电机的加入,不仅对动力有了增益,还让这台SUV有了电动四驱的驱动形式,后桥不依靠传动轴获得动力,而是通过后桥电机驱动,这样就不需要差速锁、限滑差速器了。
并且由于电机可以瞬间爆发最大扭矩的特点,在某种意义上来说,电动四驱系统和传统机械四驱相比,有着更好的脱困能力。
但是!范儿并不建议您用RAV4越野,毕竟电控系统的不确定性,并不适合越野,但是城市道路内的雨雪天气的话,行走在铺装路面还是没有问题的。
虽然推荐了这么几款车,但是终归说到底,在真正的雪天来临之前,为您的爱车换上一套冬季胎,才是最简单、最直接的提升方法,而至于前驱、后驱车的车主,冰雪天气时还是尽量少开车,毕竟道路千万条,安全第一条。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
有。沃尔沃XC40是基于先进的CMA基础模块架构上生产的首款车型,汽车自动变速器有多种驾驶模式,常见的有经济模式、运动模式和雪地模式等,XC40为沃尔沃汽车里首款紧凑型SUV。
suv卡宴雪地驾驶用“雪地模式”(雪地模式同时也开启了四驱模式),开启方式为:在行驶过程中按下雪花键,即可开启雪地模式,增加车辆的附着力。
保时捷卡宴是一款SUV车型,2002年初在日内瓦车展正式上市销售。车宽1940mm,高度1690mm。离地高为273mm,斜度角为32度。
扩展资料
技术参数:
发动机250kW(3.0L涡轮增压)或324kW(2.9L双涡轮增压)。
长×宽×高(mm)4918×1983×1696,车身结构5门5座SUV。
0-100加速时间(s)6.2,轴距(mm)2895,油箱容积(L)90。
行李厢最小容积(L)770,进气形式涡轮增压或双涡轮增压。
最大马力(Ps)340或440,最大扭矩(Nm/rpm)450/1340-5300。
参考资料来源:百度百科——卡宴
参考资料来源:百度百科——雪地模式
捷达vs5并没有雪地模式。
捷达vs5属于紧凑简约型SUV,驾驶模式只有经济模式和运动模式,并没有雪地模式。
捷达vs5:
捷达VS5是捷达品牌首款SUV车型,前脸采用大众的X设计元素,并通过向引擎盖和下格栅的双向延伸,车身侧面线条的设计延续大众品牌设计,贯穿整个车身。
捷达VS5诞生于大众最先进的MQBA1平台,搭载大众、奥迪同款的EA2111.4T110KW发动机,并匹配MQ250手动变速箱和爱信AQ250六速自动变速箱,新车配备前麦弗逊独立悬架、后多连杆独立悬架、ESP电子稳定系统、ACC自适应巡航等核心装备,新车还加入KESSY智能无钥匙进入系统+第5C代智能在线防盗系统
雪地模式的车有雪佛兰:科帕奇斯巴鲁:森林人一汽丰田:RAV4现代:新胜达大众:途观等。以下是关于雪地模式相关介绍:1、定义:汽车雪地模式标志是汽车的一种驾驶功能开启了雪地模式以后在冰雪天气道路上行驶的时候会更加平稳。2、装置:雪地模式是由传统的机械装置专门负责是通过电脑控制程序的设定使得变速箱能够以二挡或三挡来起步能够保证让车辆有更加平稳跟更低的扭矩输出能够减少的在光滑的雪地上轮胎打滑的几率。雪地模式一般是通过电子节气门的控制和变速箱的设定完成开启雪地模式以后能够让发动机输出功率比起正常情况下的要小因此车轮不会容易打滑。
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